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Gazette : impact sur la rentabilité du Cargo?
+2
Jeremy B
Anandel
6 participants
:: Partie Publique :: Café Public
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Gazette : impact sur la rentabilité du Cargo?
Quel que soit le choix sur la nouvelle gazette, on a le bénéfice suivant :
"Le coût des recherches "services spécialisés cargo" (retirant du pax) est réduit de ~25% de manière définitive."
Cet avantage a la particularité d'être définitif. Cela semble être une manière un peu détourné de rendre le cargo un peu plus attractif par rapport aux passagers.
Vu que j'ai pas encore débloqué le Cargo, je ne connais pas l'impact des "services spécialisés cargo". A votre avis, est ce que le cargo devient plus intéressant ou cet ajustement n'est que symbolique?
"Le coût des recherches "services spécialisés cargo" (retirant du pax) est réduit de ~25% de manière définitive."
Cet avantage a la particularité d'être définitif. Cela semble être une manière un peu détourné de rendre le cargo un peu plus attractif par rapport aux passagers.
Vu que j'ai pas encore débloqué le Cargo, je ne connais pas l'impact des "services spécialisés cargo". A votre avis, est ce que le cargo devient plus intéressant ou cet ajustement n'est que symbolique?
Anandel- Messages : 994
Date d'inscription : 25/08/2013
Re: Gazette : impact sur la rentabilité du Cargo?
Bein au niveau de la recherche Cargo des 3 derniers palier, cela implique un bénéfice de plusieurs ilion en recherche, mais pour le reste, aucune idée
Jeremy B- Messages : 5283
Date d'inscription : 04/04/2013
Re: Gazette : impact sur la rentabilité du Cargo?
moi j' avais essayer le cargo mais je n'avais pas trouvé cela très rentable. Il y surement la dedans une idée pour le relancer
ozouzou- Président-Fondateur
- Messages : 2761
Date d'inscription : 15/07/2012
Re: Gazette : impact sur la rentabilité du Cargo?
Je ne l ai pas débloqué mais je pense que cela permettrait d'utiliser certaine places vides dans les avions...
Quand l' offre n'est ajustée...
Mais tous les avions peuvent ils utiliser le cargo?
Quand l' offre n'est ajustée...
Mais tous les avions peuvent ils utiliser le cargo?
aiecaineflaille- Messages : 255
Date d'inscription : 12/10/2013
Re: Gazette : impact sur la rentabilité du Cargo?
Oui même les ATR-500aiecaineflaille a écrit:Mais tous les avions peuvent ils utiliser le cargo?
psarthur- Président-Fondateur
- Messages : 9592
Date d'inscription : 20/06/2011
Re: Gazette : impact sur la rentabilité du Cargo?
Arf, ils sortent ça alors que je viens de re-modifier ma compagnie cargo en compagnie passager...
Pfff, je ne change plus rien, je reste comme je suis!
Pfff, je ne change plus rien, je reste comme je suis!
Bigboz- Messages : 1596
Date d'inscription : 11/05/2013
Re: Gazette : impact sur la rentabilité du Cargo?
Haha
Ok, je sors
Ok, je sors
Jeremy B- Messages : 5283
Date d'inscription : 04/04/2013
Bigboz- Messages : 1596
Date d'inscription : 11/05/2013
Jeremy B- Messages : 5283
Date d'inscription : 04/04/2013
Re: Gazette : impact sur la rentabilité du Cargo?
Bonjour,
j'avais lu sur le forum qu'il fallait débloquer la sécurité basique et la logistique basique pour le Cargo 1, et la gestion des colis + produits spéciaux basiques pour le niveau 2
cela n'impacte pas la demande si tu t''en tiens là
j'avais lu sur le forum qu'il fallait débloquer la sécurité basique et la logistique basique pour le Cargo 1, et la gestion des colis + produits spéciaux basiques pour le niveau 2
cela n'impacte pas la demande si tu t''en tiens là
Invité- Invité
Re: Gazette : impact sur la rentabilité du Cargo?
Il me semble pourtant que chaque recherche Cargo impacte la fréquentation des lignes non ?
Jeremy B- Messages : 5283
Date d'inscription : 04/04/2013
Re: Gazette : impact sur la rentabilité du Cargo?
si tu restes dans les "basiques" des cargos 1 et 2, pas d'incidence sur la demande
Invité- Invité
Re: Gazette : impact sur la rentabilité du Cargo?
Je confirme.Rory69 a écrit:si tu restes dans les "basiques" des cargos 1 et 2, pas d'incidence sur la demande
Reste le problème de la rentabilité de ces recherches...
Bigboz- Messages : 1596
Date d'inscription : 11/05/2013
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