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[Refusée] Candidature Virloinval

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Message par Virloinval Sam 22 Fév 2014 - 23:28

Votre compagnie:

Nom de la compagnie :  Aero Cargo Airline
Lien de la compagnie :  http://www.airlines-manager.com/company/profile/airline/67330
Pseudo sur le jeu et sur le forum : Virloinval
Âge de la compagnie : 4 jour (je sais c'est pas beaucoup)
HUB(s) : 
KAN - Kano - Mallam Aminu International Airport / [Refusée] Candidature Virloinval Ng.png?v1.6 Nigéria
Stratégie flotte (CC, MC, LC, CG ou mixte): CC et MC
Stratégie de services (Luxe, Low-cost ou mixte): Le plus rentable, donc surement du low-cost
Votre flotte propre : 23 Q-400
Votre flotte en location : none
Votre Trésorerie Structurelle : 4 376 179
Banques débloquées (en séparant les Express et sur RDV) : Minibank (Express et RDV)
Montant total dû aux banques : 252 500 000
Remboursement hebdomadaire aux banques : 10 100 000
Etes-vous ou avez-vous déjà été dans une alliance (si oui laquelle) : non
Pourquoi avoir choisi EXL? Votre groupe me parait actif et compétant dans la gestion d'une alliance
Etes-vous plutôt classement ou Rôle-Play ? Je dirais détente, sans prise de tête.



Vous:

Âge: 23
Activité professionnelle ou études? Fonctionnaire
Depuis quand êtes-vous sur Airlines-Manager ? J'avais un compte sur AMC il y a un an et demi
Etes-vous inscrit sur le forum d'AM? Oui. Je passe pour y voir les actualités et les RP des autres compagnie
Par quel(s) moyen(s) avez-vous découvert notre alliance: En cherchant une alliance par le portail du jeu.
Quel est votre temps disponible pour vous connecter à AM ? Au forum ? plusieurs fois par jour
Combien de temps êtes-vous prêt à consacrer à l'alliance? plus d'une heure.
Est-ce que vous êtes plutôt du genre à participer ingame ou sur le forum? Je suis plus In Game mais si vous avez des sujets qui m'intéresse sur votre forum j'y participerai (surtout si vous avez des sujets qui parle de la rentabilité des lignes. Je suis très porté sur les chiffres)
Avez-vous un compte AM Classic ? J'avais.


Dernière édition par lethovir le Mer 5 Mar 2014 - 11:53, édité 7 fois (Raison : mise à jour)
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Message par dimitriBG Dim 23 Fév 2014 - 0:46

Bonjour et bienvenue !! Very Happy

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Message par Virloinval Dim 23 Fév 2014 - 1:07

Merci à vous
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Message par yan8419 Dim 23 Fév 2014 - 1:39

Bienvenue sur le forum!Vu l'âge de ta compagnie, je te suggère un reset, et de prendre un hub mieux adapter à ta stratégie, qui est cc-mc low-cost. Car CDG, n'est pas une demande assez grande en éco, et les taxes sont trop cher pour du cc-mc, c'est un hub pour le LC de luxe. Tu devrais songer à l'Afrique, avec le Nigeria, Mozambique, Éthiopie. Sinon tu as l'Asie, avec l'Inde, Pakistan qui sont très intéressant, vise un hub avec une demande de 5 Bonhommes en éco avec des taxes idéalement inférieurs à 7000-8000 $. Et pour des avions les plus rentables au départ, utilises le Q-400 (ligne de 8 hrs) et le Fokker (ligne de 8 hrs) pour le CC, et le 737-700 (ligne de 12 hrs), ERJ-175 (ligne de 8 hrs) ou le SSJ-100-95 (ligne de 12 hrs). Des lignes de 8 hrs et de 12 hrs c'est l'idéal pour avoir un planning de 24 Hrs rempli à 100 %. Côté R&D, commences par les banques tu progresseras vraiment plus vite.
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Message par Virloinval Dim 23 Fév 2014 - 2:14

je te remercie pour les conseils. J'avais déjà penser à reset mais la je vais le faire
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Message par yan8419 Dim 23 Fév 2014 - 3:43

Et puis, est-ce que tu as trouvé ton nouveau hub??
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Message par yan8419 Dim 23 Fév 2014 - 3:47

Beaucoup mieux!! Mais pourquoi 5 lignes?? Il est préférable d'avoir en moyenne de 5 à 10 avions par lignes, question d'être sûr d'avoir comblé toute ta demande, en priorité l'éco, et tu complètes avec la classe affaire.
Voici un lien pour trouver les lignes les mieux adapté, selon les avions que tu désires acquérir.

http://airlinestoolbox.hol.es/
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Message par Virloinval Dim 23 Fév 2014 - 4:05

Merci pour le site. Ça évite de faire tous les pays de la carte un par un.
La j'attend que mes avions soient livrée et demain je pourrais commencer à les mettre sur les lignes.
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Message par yan8419 Dim 23 Fév 2014 - 4:08

Ça fait plaisir, reste à voir le résultat, et d'ici quelques jours ta trésorerie structurelle le reflétera.
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Message par Pierre-Adrien Dim 23 Fév 2014 - 8:07

Bienvenue sur le forum !
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Message par psarthur Dim 23 Fév 2014 - 10:47

Bienvenue sur le forum !
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Message par Lethovir Dim 23 Fév 2014 - 13:28

Candidature transmise vous aurez une réponse sous peu

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Message par Anandel Dim 23 Fév 2014 - 14:02

Bienvenue sur le forum Smile

Je vois que les conseils de yan portent déjà leur fruits.
Ta compagnie s'appelle Aero Cargo, tu souhaites te diriger vers le cargo à plus ou moins long terme?
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Message par Virloinval Dim 23 Fév 2014 - 14:15

Non c'est juste parce que j'ai travaillé dans cette entreprise qui n'est absolument pas une compagnie aérienne mais un intermédiaire entre les compagnies aériennes et les entreprises de transport de fret, pour vendre les espaces de soute réservés au transport de fret.
Après il n'y avait pas le coté fret dans le 1er AM. Donc je vais voir si cela est intéressant avec le temps.

Les conseils de Yan m'ont bien aidés. Ce matin j'ai encore acheter 4 appareils et ouvert une nouvelle ligne. J'ai environ 7M de CA de prévu pour demain et 4.5M de bénéfice.
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Message par Uldry - SD Dim 23 Fév 2014 - 14:42

Bienvenu !
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Message par Jeremy B Dim 23 Fév 2014 - 18:44

Bienvenue sur le forum Wink
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Message par Virloinval Ven 28 Fév 2014 - 15:41

Bonjour

Est ce que quelqu'un connais la formule de la demande de pax en fonction du tarif? Car j'ai fait quelques audits pour ajuster au mieux les tarifs mais je ne suis pas d'accord avec les résultats de certain. J'ai pas l'impression que les audits prennent en compte le remplissage des avions. Et quand je met le tarif théorique que me donne l'audit je me retrouve avec des avions à moitié remplis et un chiffre d'affaire moins important que si je met le tarif 5 ou 6$ en dessous pour avoir des avions mieux rempli.
Je voudrais donc faire les audits à la main, pour prendre en compte l'offre que je propose et ainsi ajuster au mieux les tarifs. J'ai beau chercher je ne trouve pas cette formule.
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Message par Jeremy B Ven 28 Fév 2014 - 17:41

Bienvenue à toi Wink
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Message par Virloinval Mar 4 Mar 2014 - 20:42

Voici le lien vers la présentation de la compagnie: http://forum.airlines-manager.com/viewtopic.php?f=117&t=40313

Gen-Air est géré par un de mes amis
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Message par Elfenba Mar 4 Mar 2014 - 20:56

Les Grands Electeurs, ont rendus leurs verdicts.

Nous sommes dans le regret de vous informez que votre candidature ne peut être retenue au vue de votre motivation, condition primordiale. De plus, le faible développement de votre compagnie ne nous permet pas de plus nous avancer sur votre sort.

Nous vous prions donc de bien vouloir nous excuser.
Toute fois, dans le cas où vous voudriez re-postuler chez nous, votre candidature sera de nouveau examinée.

Je vous souhaite une bonne suite dans ce jeu et à une possible prochaine fois,
Quentin_Laurent, PDG de Elfenba

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Message par Virloinval Mar 4 Mar 2014 - 21:26

pas de problème
je comprend votre décision et je sais bien que mon l'age de ma compagnie n'est pas un atout. Je reviendrai vers vous dans quelques mois.

Bonne continuation
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Message par psarthur Mar 4 Mar 2014 - 21:30

bonne continuation à toi aussi
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Message par Lajib Mar 4 Mar 2014 - 21:32

Oui tu peux repostulez dans quelque mois, si tu as besoin de conseil tu peux toujours demandé !
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Message par Elfenba Mar 4 Mar 2014 - 22:37

Bien entendu, cette décision n'engage en aucun cas un ressortiment envers ta compagnie.
Tu restes toujours le bienvenu ici Smile

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