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[Acceptée] Candidature TheCompany

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Message par Invité Mer 15 Juil 2015 - 13:42

Bonjour,

Voici ci dessous ma candidature

Nom de la compagnie : TheCompany
Lien de la compagnie : http://www.airlines-manager.com/company/profile/airline/19373
Pseudo sur le jeu et sur le forum : DeRalmait (jeu) - Louis02 (forum)
Âge de la compagnie : Elle a été crée en janvier 2013. Mais je n'ai commencé à jouer que fin décembre 2014 (ancien joueur d'AM classic, j'ai voulu voir à quoi ressembler la nouvelle version du jeu. J'ai jeté un coup d’œil et je suis parti, jusqu'en décembre 2014 où j'ai eu l'envie de reprendre. Ma compagnie était dans le rouge puisque en 2013 j'avais mis le curseur de R&D au max, mais j'ai voulu relever le défi de la redresser. Et puis j'avais amassé un sacré tas de R$)


HUB(s) : LHR Londes - LAX Los Angeles
Stratégie flotte (CC, MC, LC, CG ou mixte) : LC (je n'ai que deux lignes en CC et MC)
Stratégie de services (Luxe, Low-cost ou mixte) : Luxe tri-classe


Votre flotte :

Airbus :
A320-200 x1
A321-200 x1
A330-200 x14
A330-300 x4
A350-900XWB x1
A380-800 x3

Boeing:
757-200 x2
767-300ER x2
777-200 x1
777-200ER x1
747-400 x9

Votre flotte en location : aucune

Votre Trésorerie Structurelle (14/07/15) : 48 069 760$
Banques débloquées (en séparant les Express et sur MF) : Tous sauf Chaise MF et CBIB EX et MF
Montant total dû aux banques : 3 231 393 396 $ (dès le début du jeu j'ai fais un emprunt pour combler mon trou de trésorerie)
Remboursement hebdomadaire aux banques : 160 544 328$


Etes-vous ou avez-vous déjà été dans une alliance (si oui laquelle) :Sur AMC : oui, AM2 : non
Pourquoi avoir choisi EXL ? J'ai regardé ce qu'il se faisait du côté des alliances et je vous ai sélectionné car vous paraissez très actifs, pas trop fana RP (a ce que je vois), et que vous proposez à chaque compagnie de s'améliorer.


Etes-vous plutôt classement ou Rôle-Play ? Classement

Vous:

Âge: 20 ans
Activité professionnelle ou études? Etudiant (école d'ingé)
Depuis quand êtes-vous sur Airlines-Manager ? Fin décembre 2014 pour AM2, je suis resté quelque temps sur AMC
Etes-vous inscrit sur le forum d'AM? Oui - Louis02 (vous pouvez trouver la présentation de mon ancienne compagnie)
Par quel(s) moyen(s) avez-vous découvert notre alliance : classement des joueurs, classement des alliances, forum AM
Quel est votre temps disponible pour vous connecter à AM ? Au forum ? Ça dépend des jours, de mon activité. Je me connecte tous les jours, plusieurs fois même, et selon les tâches à effectuer (simulation de lignes, achats de lignes ou d'avions) je reste plus ou moins longtemps.
Combien de temps êtes-vous prêt à consacrer à l'alliance ? Le temps qu'il faut, je n'ai pas vraiment de limite fixe en tête (plus le week-end, bien évidemment).
Est-ce que vous êtes plutôt du genre à participer ingame ou sur le forum? Les deux
Avez-vous un compte AM Classic ? Oui, j'ai ai eu un.


Enfin étoffez votre candidature par quelques mots sur vous, vos passions...

Louis, 20ans, étudiant en école d'ingé généraliste. Passionné par l'automobile, la photo

J'ai comme vous l'avez compris déjà joué sur AMC (environ année 2010-2011). J'ai arrêté par manque de temps. Depuis 7 mois je reprends ma compagnie que j'avais donc créer en 2013. J'ai voulu la conserver et ne pas faire de reset car j'ai amassé beaucoup de RD$. Cela m'a permis de bien me développer au niveau des services mais j'ai du emprunter pour combler la caisse.
 
Voilà, aujourd'hui je recherche une alliance pour avoir des conseils, m'améliorer, mais aussi prendre part à une communauté.

Voilà, voilà. Merci de votre lecture et à bientôt !!

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Message par Kawai Mer 15 Juil 2015 - 15:29

Bienvenue,
Je te souhaite tout d’abord une bonne chance pour ta candidature.
Pour toi c'est quoi Luxe tri-classe???
Kawai
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Message par Invité Mer 15 Juil 2015 - 15:47

Merci Smile

Ma définition du Luxe tri-classe c'est proposer un service hdg pour les clients Affaires et Première tout en essayant de combler au max la demande des audit.

J'ai donc presque tous les services Luxe, des avions tri-classe, mais aussi des avions full éco pour combler la demande éco.

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Message par Leonidas Mer 15 Juil 2015 - 20:34

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Leonidas
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Message par Leonidas Ven 17 Juil 2015 - 20:31

c'est les vacances, c'est le grand calme

une petite question, pourquoi autant de modèles différents d'avions?

Leonidas
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Message par Invité Ven 17 Juil 2015 - 21:23

Je sens que tout le monde crame au soleil !

Tous les mois, à chaque atelier, je profite des avions.
Si c'est des CC/MC, je les revends.
Et dès que c'est des LC je les prends, et les mets sur des lignes. Je ne les revends pas pour ne pas perdre les 15% de décote à la revente.

Au début de ma reprise, il m'est arrivé plusieurs fois d'acheter le même avion que celui gratis avec l'atelier pour le mettre sur la même ligne pour avoir une "harmonie" (ça explique pourquoi j'ai deux 757 ou deux 767)

J'ai, dans mes objectifs futurs, l'idée de resserrer la flotte de ma compagnie autour de 2-3 types d'appareils.

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Message par Leonidas Sam 18 Juil 2015 - 16:35

ok
pour les avions TC (même avec les 15% de décote), c'est plus rentable de les revendre pour acheter les meilleurs LC (747/A-380).
Avoir des autres avions (c'est un choix aussi^^) mais pas le meilleur retour sur le investissement possible
tu es en tri-classe, loues-tu des avions? (en ce moment avec la gazette, c'est plus rentable en attendant la fin du malus sur les achats)

Leonidas
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Message par Invité Sam 18 Juil 2015 - 19:16

Ah, j'aurais déjà appris quelque chose au niveau de l'atelier !

Aucun avion en location. Et vu que j'ai acheté les derniers juste avant la gazette (ouf !), je pense que j'attendrai une dizaine de jours pour le prochain achat (niveau finance et niveau gazette).

Y'a aussi le fait qu'en ce moment je comble ma demande éco par rapport à l'audit (comme je l'ai dis à Kawai) donc les derniers A380 que j'ai acheté sont en full éco. Les prochains le seront aussi, toujours pour combler la demande éco de certaines lignes.

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Message par Julien_K Dim 19 Juil 2015 - 14:31

Bonjour et bienvenu,

Tu es sur la bonne piste pour le fais d'uniformiser ta flotte. 2-3 modèles c'est un bon chiffre, ça permet plus de flexibilité par rapport à ce qui comme moi font un seul appareil.
Par contre, tu jouais à AMC, est-ce que le 168h ça existait dessus ?
Parce que si tu fais du LC sur AM2, c'est ce qu'il y a de plus rentable.
Julien_K
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Message par Invité Dim 19 Juil 2015 - 14:45

Merci Smile

Je pense que je l'appliquais déjà, oui. Car quand j'ai retrouvé les posts concernant ce type de planning sur le forum je me suis souvenu du principe.

Aujourd'hui j'ai 21 avions (14 A330-200 et 7 747-400) sur 39 qui font des plannings 168h

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Message par Air France Dim 19 Juil 2015 - 16:12

Bonne chance

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Message par Harou Dim 19 Juil 2015 - 19:11

Bienvenue et bonne chance.

Harou

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Message par Invité Dim 19 Juil 2015 - 19:53

Merci à vous deux Smile

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Message par Leonidas Mar 21 Juil 2015 - 20:53

[Acceptée] Candidature TheCompany Gii1pim

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Message par Leonidas Mar 21 Juil 2015 - 20:53

pour finaliser votre intégration dans le groupement, voici un petit formulaire à me renvoyer :

Nom de la compagnie :
Nom du directeur :
Date de création de la compagnie :
Date d’entrée chez EXL:
Lien du logo (si vous en avez un) :
Email (Facultatif) :
ID AM2 :




Harou sera votre tuteur

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Message par Invité Mer 22 Juil 2015 - 2:22

Merci beaucoup de m'accepter ! Voici les infos :

Nom de la compagnie : The Company
Nom du directeur : DeRalmait
Date de création de la compagnie : 15/01/2013
Date d’entrée chez EXL: 21/07/2015
ID AM2 : 19373

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