[Acceptée] Europe AirFly

Nom de la compagnie : Europe AirFly

Lien de la compagnie : http://www.airlines-manager.com/company/profile/airline/21656

Pseudo sur le jeu et sur le forum : Sur le jeu Pierre-Adrien et sur le forum chartreux

Âge de la compagnie : Compagnie crée le 1/08/2013 (5 mois)

HUB : MRS --> Marseille Provence

Êtes vous prêt à changer de HUB : Oui mais j'aime bien les hubs en Europe ou en Asie

Stratégie flotte : CC&MC ou LC? : Stratégie MC en Europe et LC aux Etats-Unis et je compte m'agrandir vers l'Asie et l'Océanie.

Stratégie de service : Luxe ou Low-cost : Stratégie luxe(j'ai modifié ma présentation "in game")

Votre Flotte propre :
 
- 3 A330-300
- 1 A340-300
- 1 A320-200
- 1 757-200
- 1 ERJ-190
- 1 ERJ-195
- 1 SSJ-100-95
- 1 737-500

Votre flotte en leasing (location) : 1 A330-300 pendant 8 semaines



Votre prévision du flux de trésorerie :
 

Date	CA *	Coût des vols	Total
31/12/13	12 958 696 $	-4 638 129 $	10 384 567 $ (valeur d'achat et ventes appareils non indiquées)
1/1/14	17 384 617 $ *1	-6 257 431 $	9 527 029 $

 
* Coût des vols non inscrit dans le tableau
* 1 : CA augmenté vu l'achat de nouveaux appareils



Nombre de banque débloquer (séparer les Express et sur RDV) :
Minibank + Caisse des Pagnes en Express
Minibank + Caisse des Pagnes en RDV
 
Montant dû a la banque : 321 823 826 $. L'argent récupérés par la vente des avions Travel Cards me servent au remboursement anticipé de ces prêts.

Avez-vous déjà été dans une alliance: Oui j'ai fait parti de l'Air Alliances mais je souhaite l'a quitée car je ne l'a trouve pas assez active à mon goût et elle n'est pas très bien organisée contrairement à la vôtre et avec ce que j'ai pu lire dans le règlement je pense que vous êtes l'alliance la mieux organisée que j'ai vu.

Etes-vous plus classement ou Rôle-Play ? Plutôt classement mais le RP m'attire aussi.
 
Vous:

Âge:  14 ans

Activité professionnelle ou études? Collégien en 3ème.

Vous êtes sur Airlines-Manager depuis quand? Depuis maintenant un an et demi. ( 5 mois sur AM2 et avant sur AM Classic)

Etes-vous inscrit sur le forum d'AM? Oui sous le pseudo charteux

Comment avez-vous trouver notre alliance? Je l'ai trouvé sur le forum mais aussi en lisant le petit journal "Compliance" très bien réalisé d'ailleurs !

Quel est votre temps disponible pour se connecter a AM ? Au forum ? Je me connecte à AM2 et sur le forum tous les jours et pendant les vacances plusieurs fois par jour.

Combien de temps êtes-vous prêt à consacrer à l'alliance? Je peux me consacrer une partie de mon temps tous les jours (30-45 minutes la semaine et 1h-1h30 le wwek-end)


Est-ce que vous êtes du genre à participer plus in game ou sur le forum? Je participe beaucoup sur le forum mais aussi ingame.

Avez-vous un compte AM Classic ? Oui j'y ai joué pendant un an mais je trouve qu'AM2 est une très bonne version malgré ses petits problèmes vite résolus par Playrion.


J'espère que cette candidature vous plaira et retiendra votre attention et je serai très heureux de faire parti d'une de vos alliances. J'ai aussi envie de rejoindre votre alliance car j'aimerai progresser avec vous car vous avez l'air d'être des joueurs très expérimentés et de plus j'aime bien votre système de regroupement de plusieurs alliances.


J'ai lu et approuvé le règlement, je ne possède qu'une compagnie

En attendant une réponse,

Salutations respectueuses,

Pierre-Adrien
PDG d'Europe AirFly

Bienvenu sur le forum

Bienvenue sur le forum!!

J'ai quelques interrogations, la première, c'est que tu dis que t'as compagnie n'a que 5 mois, mais sur ton profil AM2, c'est indiqué que la date de création de ta compagnie est le 10 février 2013.... bizarre. Et toujours sur ton profil AM2 tu dis être une compagnie Low-Cost et dans ta candidature c'est le contraire avec une stratégie vers le luxe.

J'ai remarqué que tu as 13 avions pour 11 lignes, est-ce que tu rentabilises aux maximum ta demande de PAX, car tu as en moyenne un peu plus d'un appareil par ligne ce qui est très peu, en cc et mc on peut mettre en moyenne de 5 à 10 appareils par ligne et en LC c'est en moyenne 2 à 4 par lignes si je m'abuse.

Au niveau de ta R&D tu en es où??? Comptes-tu débloquer les 3 autres banques?? Car elles sont des éléments essentiels à une croissance rapide et constante. Bref, je vais te laisser une chance de répondre à toute mes questions, et je vais laisser les aux membres te saluer et te questionner.

Merci de l'intérêt que tu portes envers notre regroupement   

Bienvenue sur le forum,
j'attend également les réponses mais j'en ai une autre:
-Si tu es admis, tu sera d'accord pour écouter nos conseils, et remodeler ta compagnie pour augmenter ta trésorerie?

Merci pour tous vos messages de bienvenue !

@psarthur : Oui, si je suis admis je suis tout à fait d'accord pour remodeler entièrement ma compagnie dans le but de progresser et j'écouterai volontiers vos conseils.

@Thibaud : Merci beaucoup pour ce conseil, je pensais revendre ces appareils mais je les avaient acheté pour débuter.. J'ai moi aussi une préférence pour l'A330-300 que je trouve très rentable. L' A310-300 quant à lui, je l'ai eu pour le premier catalogue Travel Cards mais je ne le trouve pas très rentable.

LA rentabilité proche de 0 est un problème pour moi car il est très dure d'y parvenir avec jusqu'à trois avions sur la même ligne.

Est-ce que en attendant d'être intégrer, si ma candidature retiens votre attention, je peux tout de même acheté des avions ?

Cordialement et encore merci pour ces conseils,

A très bientôt,

Pierre-Adrien

Tu favorises Airbus ou tu peux aussi acheter du LC en Boeing?

Franchement, je ne joues pas depuis longtemps, mais ton 747-200 tu devrais le revendre pour peut-être acheter un A330 ou 747 plus rentables et surtout plus gros.

Tu peux à la rigueur utiliser le super simulateur pour trouver le meilleur prix proche de zéro, mais seulement si tu penses que ta ligne est rentabilisée au maximum.

Qu'est-ce que tu veux dire par acheter des avions? En aucun cas on te dira ce que tu dois faire.

Après de nombreux calculs voici mes réusltats :

- Fermeture de toutes les lignes en Europe
- Vente des 2 Q400, de l'EMB-120, du 757-300 et de l'A310-300
- Ouverture d'une ligne vers le Mexique
- Achat d'un A340-300 pour commencer les liaisons avec cette ligne puis après quand j'aurai récolté plus de fonds, j'envisagerais de revendre cet appareil et de reprendre un Airbus.
- Location d'un A330-300 pour complèter mes vols.


Et voila !

Pierre-Adrien

Non ce que je veux dire concernant l'achat d'avions, dans la possibilité où je serai pris, dois-je attendre quelques jours et l'acheter avec l'alliance où l'acheter maintenant ?

Je tenais aussi à vous remercier pour toute l'aide déjà apportée ce matin ce qui va me permettre de remonter ma compagnie et de m'orienter vers du LC. Je remercie tous les membres qui me donnent des conseils et aussi je trouve votre alliance très conviviale et très accueillante.  

 

yan8419 a écrit:Bienvenue sur le forum!!

J'ai quelques interrogations, la première, c'est que tu dis que t'as compagnie n'a que 5 mois, mais sur ton profil AM2, c'est indiqué que la date de création de ta compagnie est le 10 février 2013.... bizarre. Et toujours sur ton profil AM2 tu dis être une compagnie Low-Cost et dans ta candidature c'est le contraire avec une stratégie vers le luxe.

J'ai remarqué que tu as 13 avions pour 11 lignes, est-ce que tu rentabilises aux maximum ta demande de PAX, car tu as en moyenne un peu plus d'un appareil par ligne ce qui est très peu, en cc et mc on peut mettre en moyenne de 5 à 10 appareils par ligne et en LC c'est en moyenne 2 à 4 par lignes si je m'abuse.

Au niveau de ta R&D tu en es où??? Comptes-tu débloquer les 3 autres banques?? Car elles sont des éléments essentiels à une croissance rapide et constante. Bref, je vais te laisser une chance de répondre à toute mes questions, et je vais laisser les aux membres te saluer et te questionner.

Merci de l'intérêt que tu portes envers notre regroupement   

1°) J'ai déjà fait remonté le problème à Playrion car ma compagnie a bien été crée en août mais cette date correspond au reset de mon compte AM Classic. Pour la compagnie censée être "low-cost" c'est ce que je pensais au début mais j'ai changé de stratégie ce qui m'a fiat progresser mais j'ai totalement oublié de changer mon accueil. Merci de l'avoir remarqué, je le modifie tout de suite.   

2°) J'ai refait un point total et je recalcule toutes mes lignes et appareils ce qui devrait aboutir à beaucoup moins d'appareils.

3°) Je compte débloquer les 3 autres banques et je compte aussi débloquer une flotte importante d'avion (je suis au niveau). Mon but étant bien sûr de pouvoir débloquer the best plane, l'A380.

Merci beaucoup pour ce message d'accueil,

Cordialement,

Pierre-Adrien

Bonjour à toi, bienvenue sur notre forum

Nous allons discuter de ta candidature en interne

Avec les conseils que vous m'avez donnés je peux déjà vous assurez que ma rentabilité est bien meilleur qu'auparavant et que mon bénéfice hebdomadaire devrait quasiment atteindre 11 M$ soit une TS d'environ 9M$ dès le 1er janvier (avec une location supplémentaire).

Au niveau de la R&D, je suis prêt à m'investir plus pour débloquer la 3ème banque mais j'envisage de faire un prêt massif à la Caisse des Pagnes d'ici quelques semaines pour augmenter la taille de ma flotte. Je vais aussi débloquer l'A380 qui pourra me permettre de l'acheter et d'augmenter considérablement mon CA.

Merci beaucoup de votre aide,


Pierre-Adrien

Bienvenue sur le forum

Progrès rapides en tout cas

Bonjour et bienvenue,
- Pourquoi postuler ici alors que tu n'as pas encore quitté ton autre alliance? De une c'est un manque de respect envers eux et de deux l'EXL n'est pas une auberge, c'est pas si je réussis à rentrer je les quitte et si je réussis pas je reste avec eux, faut faire un choix.

- Pourquoi autant d'avions? tu fais une collection?

Merci

J'attends une réponse de votre part pour quitter mon ancienne alliance et de toute façon j'ai déjà émis mon préavis de départ mais il y a un délai à respecter (j'ai eu l'autorisation de mon départ ce soir le temps qu'il trouve un remplaçant à mon poste !)

Pour ce qui est des avions je ne fais pas une collection mais je les testent pour voir leur rentabilité et leur potentiel d'exploitation pour essayer d'avoir une bonne flotte dans l'avenir. Mais j'ai quand même un penchant pour Airbus   

Bonne journée

D'accord

Le délai d'attente pour avoir une réponse esr bien de trois jours si mes souvenirs sont bons ?

Merci beaucoup

Pierre-Adrien

Lorsque nous ne sommes pas complètement souls oui

Nous sommes en période de fête il est probable que cela prenne un peu plus de temps.

D'accord pas de problème.

Merci beaucoup,

Pierre-Adrien

Bonne nouvelle ta candidature a été retenue !

Tu peux postuler à l'EXL Académie (sous le nom d'EuropaWing dans le jeu), tu y restera 1 mois le temps de t'épauler dans ton développement et définir avec toi une stratégie. Tu rejoindras ensuite l'alliance mère (à priori EXL Brussels au vu de ta stratégie).

Tu auras très rapidement accès à la totalité de notre forum (dès que notre administrateur sera réveillé Wink. Tu pourras également participer aux Achats groupés des différentes alliances en indiquant tes besoins.

Tu trouveras en haut du forum la feuille de route, c'est l'endroit où nous inscrivons tous les chiffres importants de nos compagnies. pour la remplir il faut cliquer sur le "questionnaire", situé aussi en haut du forum.

Il faut le remplir toutes les semaines dans l'idéal. Ça nous permet de gérer au mieux les alliances et de te conseiller, c'est donc important !

Bienvenue chez nous et bonne année 2014 !

Je vous remercie de la confiance que vous mettez en moi en m'acceptant dans votre alliance. Je ferai de mon mieux pour progresser avec vous. Je vous souhaite à tous une bonne année 2014 et je cours m'inscrire "in game".

Pour la feuille de route je m'y mets dès maintenant.

Merci beaucoup,

Pierre-Adrien

Félicitation!!! Et si tu veux tu peux rajouter EXL devant le nom de ta compagnie sur AM2 pour montrer ton appartenance au regroupement et c'est une belle visibilité.

Merci beaucoup je vais le faire et je vais aussi ajouter le logo del EXL Academy au-dessus.

Bonne journée

Bienvenue