candidature air-orient[Acceptée]

Nom de la compagnie : Air-Orient
Lien de la compagnie : http://jumbojet.airlines-manager.com/caracteristiques.php?idc=181686
Pseudo dans le jeu et sur le forum : Air-Orient
Âge : 23
HUB : diubai, abu dhabi, sharjah, al ain et ras al khaimah
Êtes vous prêt à changer de HUB : non
Votre Flotte :73 superjets, 1 atr72 500, 1 B767 400er et 2 A320 216
Combien de lignes : 172 lignes
Chiffre d'affaires :je tourne entre 20 et 25 millions
Combien êtes vous prêt à investir à votre entrée dans l'alliance : à l'entrée dans l'alliance pas grand chose car je viens juste de me remettre au jeu et donc je gagne pas beaucoup mais j'investirais dans les semaines à venir l'argent que je gagnerais.
Montant dû a la banque :1 249 752 391$
Avez-vous déjà été dans une alliance: non
Etes-vous switcheur: oui mais ma compagnie dur dl est au statut quau
Objectifs dans AM : mon objectif est d'avoir une grande flotte et d'acheter tous les hubs que peux et les saturer

Bonjour;

candidature très intéressante! (j'aime le hub )

2 petites choses cependant :

- comment peux-tu avoir autant de hubs? avec si peu de revenus et d'emprunt?

- et quelle est ta stratégie? plutôt LC ou MC/CC (compte tenu que tu vas recevoir pas mal d'appareils si tu rentres)

- Enfin, combien de temps es-tu prêt à consacrer dans l'alliance? Je m'explique, la cotisation pour la maintenance des appareils est de 400 millions par semaine... L'alliance aide bien entendu les compagnies (par des avions) à palier à cette dépense. Mais ça va te représenter un paquet de zincs à programmer...

++

candidature sympa

en ce qui concerne les hubs c'est grâce aux investisseurs, j'ai pu grâce à eux avoir beaucoup d'argent donc je m'étais acheter beaucoup d'avions mais un peu plus tard j'ai arrêté le jeu, donc j'ai décidé de revendre tous mes avions et donc ca m'a fait une sacré somme d'argent donc avec cet argent j'ai rembourser tout les emprunts que j'avais contracté et j'ai acheté 4 hubs avec l'argent qu'il me restait

voila l'histoire.

Concernant ma stratégie en terme d'avions je suis plutôt moyen courrier, je vais continuer à acheter pour ma compagnie perso des superjets pour utiliser les lignes de mes hubs mais après au niveau de l'alliance si personne n'est intéressé par les superjets c'est pas grave je participerais aux autres achats.

sinon programmer beaucoup d'avions c'est pas mon souci, je programme assez vite les avions.

C'est ce que j'attendais comme réponse

Bienvenue sur le forum

ta candidature comme je te l'ais dit est entrain d'etre étudier au C.E

sinon as tu lu le règlement et as tu des questions sur celui-ci?

oui j'ai lu le règlement

non j'ai pas de questions

ok parfait alors

juste il faudra attendre environ 24/48 hrs pour avoir une réponse sur ta candidature le temps que tous le monde puissent voter

Salut.
Ca fait quelques jours (ou 1, je c plus) que je t'ai répéré sur le forum
Bienvenue ici.
Passe sur le chat, il y a assez régulierement du monde

Bienvenue Air-Orient

ta candidature est très intéressante et je te remercie d'avoir postulé

belle perspective de développement

Bienvenue Air-Orient,

Candidature très intéressante, Dubai, très bon Hub

Welcome,

Belle candidature. Bonne chance

Bonjour Air-Orient

je pense que ce soir nous serons en mesure de te donner une réponse

Bonne journée

air-orient a écrit:en ce qui concerne les hubs c'est grâce aux investisseurs, j'ai pu grâce à eux avoir beaucoup d'argent donc je m'étais acheter beaucoup d'avions mais un peu plus tard j'ai arrêté le jeu, donc j'ai décidé de revendre tous mes avions et donc ca m'a fait une sacré somme d'argent donc avec cet argent j'ai rembourser tout les emprunts que j'avais contracté et j'ai acheté 4 hubs avec l'argent qu'il me restait

voila l'histoire.

Concernant ma stratégie en terme d'avions je suis plutôt moyen courrier, je vais continuer à acheter pour ma compagnie perso des superjets pour utiliser les lignes de mes hubs mais après au niveau de l'alliance si personne n'est intéressé par les superjets c'est pas grave je participerais aux autres achats.

sinon programmer beaucoup d'avions c'est pas mon souci, je programme assez vite les avions.

En effet nous n'achetons jamais de SSJ en achat groupé. Maintenant il nous reste un paquet d' ATR à revendre en interne dans l'alliance !

En ce qui concerne la programmation comment fonctionnes tu ? planning de 168h ou pas ?

En effet nous n'achetons jamais de SSJ en achat groupé. Maintenant il nous reste un paquet d' ATR à revendre en interne dans l'alliance !

En ce qui concerne la programmation comment fonctionnes tu ? planning de 168h ou pas ?

les atr ne m'intéressent pas trop pour l'instant, je souhaite d'abord utiliser les superjets sur les lignes inférieures à 13h00.

Pour la programmation des avions, j'ai pas trop compris ta question. Lorsque ej programmes les avions j'essaye de remplir tout le planning de la semaine, je laisse le moins possible de temps mort à mes avions

Y a deux principes , soit :

1 ligne -> un avion ( l'avion en question ne fais que cette ligne la )

Plusieurs lignes -> 1 avion ( 2 lignes de 12 h par exemple ) ca te permet de mettre les prix au max et rentabiliser au max tes lignes ouvertes

sinon, on t'apprendra les secrets du planning à 168h

chacun de mes superjets utilise 2 lignes différentes et font que ses lignes là, donc 1avion=1 ligne, ce principe je sonnais c'est pour cela que au jours d'aujourd'hui j'arrive à mettre des tarifs supérieurs à 1000 dollars pour une place économique pour un vol sur une ligne de 13h00 en full éco sur un superjet.

au niveau du planning de 168 heures j'ai peut être une idée de ce que c'est.

c'est pas utilisé 7 avions identiques sur les lignes de même heures mais en les faisant partir chacun à un jours de décalage comme ça le planning est niquel.

je vois que tu connais le planning de 168h

Bien vu!

Bonsoir Air-Orient

Je viens t'annoncer que ta candidature est accepté auprès de l'alliance

tu peux postulé ingame pour finaliser le vote

Félicitations maintenant tu peut payé ta tournée

à la votre

voila sinon ma condidature in game est postée

welcome

Soit le bienvenu ) la BA "air Orient"