Cargo / Nouveauté

La mise a Jour est arrivé !!!!! 

Le cargo est enfin disponible ! Mais il faut 20M de R$ ... 

Ca complique un peu mes projet ! Moi qui voulait créer une compagnie Cargo, je vais etre obligé de perdre 20 M du budget initial..
De plus si vous lisez ceci avec attention Info Cargo, vous remarquerez qu'il est clairement stipulé que le cargo n'est qu'une source de revenu COMPLEMENTAIRE ! 

Donc pour tout ceux qui partaient dans l'idée de faire une compagine comme celle ci, et bah c'est mort !

J'ai créé ma compagnie ! Il va falloir commencer a songer plus serieusement a une alliance Cargo !

Je pense qu'une compagnie full cargo peut être intéressante à jouer. Je commencerais full  passager le temps de cumuler de la R&D, puis j'activerais les services cargo et recyclerais mes avions en full cargo (reconfiguration ou vente)

J'ai une question, comment ça ce fait que j'ai fais ligne dont la demande est a 0 T alors que je n'ai fait aucune configurations... 

Je pense qu'il faut que tu développes le cargo

Aerobus Airlines a écrit:La mise a Jour est arrivé !!!!! 

Le cargo est enfin disponible ! Mais il faut 20M de R$ ... 

Ca complique un peu mes projet ! Moi qui voulait créer une compagnie Cargo, je vais etre obligé de perdre 20 M du budget initial..
De plus si vous lisez ceci avec attention Info Cargo, vous remarquerez qu'il est clairement stipulé que le cargo n'est qu'une source de revenu COMPLEMENTAIRE ! 

Donc pour tout ceux qui partaient dans l'idée de faire une compagine comme celle ci, et bah c'est mort !

 Tu n'as pas lu l'info au complet, voici le dernier paragraphe:

Le cargo est une nouvelle fonctionnalité qui permet aussi une toute nouvelle approche du jeu. Si elle le désire, une compagnie peut désormais transporter exclusivement du cargo mais perdra, en contrepartie, une grande partie de sa demande passagers.

Une compagnie spécialisée dans le cargo peut parfaitement concurrencer une compagnie classique, en particulier si la compagnie est optimisée pour le transport de marchandises (à l'aide des services spécialisés Cargo.)

Attention, débloquer certains services spécialisés peut impliquer une perte de PAX pour votre compagnie.

Les compagnies cargo se caractérisent par une forte rentabilité de lignes (CA maximum par ligne plus important) et une rentabilité par avion légèrement plus faible.

jérémy : c'est parce que tu dois augmenter le prix par tonne, dans "Gestion des tarifs"

moi bof dites moi ce que ca dit

Finalement je ne ferais pas compagnie 100% cargo. Je vais rester sur le LC. mais une fois que j'aurais développé mon réseau en asie et amérique je pense développer le cargo comme "revenu supplémentaire".

BEN, pas spécialement, il faut débloquer les services dans la R&D car c'est ce que j'ai fait et je suis passé de 0T libre à 75T libres

mais ta - de demande PAX, tu veux faire une compagnie full-cargo ?

non non, mais ça rapporte un peu plus par jour (+- 1M)

Je déterre ce topic, car comme certains vous le savez Funki et moi nous songeons à un nouveau défi, et le cargo nous semble très intéressant. Mais avant de me lancé dans cette aventure, j'ai fais quelques recherche sur le forum et in game. Et je suis tombé sur la perle rare du cargo jusqu'à maintenant, classé 36 ième, Europa. Alors je lui ai envoyé un message avec quelques questions pour m'éclairer sur le cargo, et voici sa réponse, en espérant éclairer quelques-uns d'entres-vous.

Salut,

Je vais tacher de t'éclaire au mieux
Perso, j'ai sauté le pas vers le cargo car j'avais envie de changement, et j'ai profité de l'évènement l'année dernière qui permettait de revendre avions et lignes à 97%, ce qui fait que j'ai grandement limité les pertes.

Lors du changement, j'ai perdu un peu de TS, mais minime, ce qui prouve que le cargo est rentable, mais un poil moins qu'une compagnie pax je pense.

Les avantages du cargo:
- Plus besoin de se casser la tête à regrouper des lignes ensemble selon la demande ECO/AFF/BIZ Là, peu importe les hubs/lignes qu'ils soient luxe ou eco, la demande fret sera la même.
- Meilleure rentabilité par ligne, car on peut facilement mettre 6 x 747F sur une ligne d'un gros hub vers un gros hub, alors qu'en PAX, 2 gros porteurs sur une ligne et ta demande est quasiment saturée.Autrement dit, pour un même nombre d'avions, une compagnie PAX aura besoin de 2 à 3 fois + de hubs et lignes qu'une compagnie cargo.
- Salaires moins élevés d'après ce que j'ai pu lire sur le forum

Les inconvénients:
- Un poil moins rentable que les PAX. ( mais compensé par la rentabilité des lignes et les salaires moindres )
- Pas de cargo en alliance ( Pourquoi? mystère )
- Stratégie CC peu rentable ( A mon avis, il y a un bug avec les tarifs CC. J'ai posté un message a ce propos sur le forum, j'ai jamais eu de réponses )
- Apparemment, pas de personnels pour nous vu que les bonus sont limités à 1000, qu'on a as déjà avec la R&D et les bonus des services. Autrement dit, le personnel n'apporte rien. Là aussi, j'ai posté vendredi sur le forum, j'attends une réponse à ce sujet.

Au début, j'avais des CC, MC et LC cargo, j'ai revendu les CC et MC pour ne faire que du LC quand je me suis rendu compte que c'est pas vraiment rentable. Maintenant, peut être qu'ils ont rectifié le tir, je ne pourrais pas te dire.
Cette semaine, j'ai prévu d'acheter un 3è hub, ATL, et 14 x 747-8F. ( Merci les banques ) . Mais peut être que j'en prendrais que 7, et retenter le CC avec des ATR et un petit hub, je verrais bien..

Idem avec les stratégie mixte pax/cargo, que j 'ai pu testé en débloquant au fur et à mesure toutes les R&D full cagro. Pas rentable, du moins en LC, car si par exemple tu "échanges" 50% de tes pax contre du fret, le souci c'est que les tarifs cargo sont aussi très bas. Une stratégie mixte aurait pu être rentable si ça ne touchait que la demande, mais malheureusement, tu es aussi obligé de sacrifier des PAX pour éléver les tarifs cargos, ce qui fait qu'un final, peu importe la configuration, les stratégies mixtes sont à oublier.

Donc non, je ne regrette pas...Ce que je regrette, c'est qu'on ne peut pas faire les 2, en pouvant activer les services cargo uniquement sur certains hubs.

Si tu as la patience d'attendre de pouvoir débloquer tous les services, fonce
Je te conseille juste d'attendre de débloquer tous les R&D avant de tout revendre, et croiser les doigts pour que Playrion fasse un nouvel évènement 97%, sinon tu vas perdre gros au vu de ta flotte.

Pour l'alliance EXL, quelqu’un m'avait déjà contacté une fois, en me disant que vous aviez une alliance dédiée au cargo, ( EXL Rome je crois ? ) ce que je trouvais bizarre car je sais que les AG cargos ne sont pas possibles en alliance, et quand je suis allé voir l'alliance en question, il y avait aucunes compagnies cargo ^^

Mais sinon oui, si un jour Playrion décide enfin de mettre les cargos en AG, ça pourrait m’intéresser..Et pas forcément une alliance dédiée au cargo, même si ça serait plus sympa, mais apparemment, pas beaucoup font du full cargo.

En espérant avoir répondu à tes questions, et si tu as d'autres questions, hésite pas.

Bon dimanche

Très sympa et très interessant ! Ca donne presque envie

intéréssant, hesite bien a faire une petite réponde pour la ra manque de cie plus question a playrion pour les avions (enfin tu as du y penser)

Voici un autre petit complément de Zourite Pdg de Europa

Comme je te disais, il n'y a plus de hubs luxes ou eco en cargo, la demande est la même. Il y a que la valeur du hub qui compte. Un hub de 900M$ en Asie aura la même demande fret qu'un hub de 900M$ aux USA.

Donc, peu importe le continent ou le pays, ça ne change rien au niveau de la demande

Par contre, si tu fais du LC, il faut tenir compte que les avions cargos ont un rayon d'action bien moins important. Un 747 fera au max une ligne de 22H30. Donc il faudra choisir tes hubs en fonction de ça. Par exemple, L'Europe vers les USA, c'est pas mal en cargo car ça te fait des lignes entre 17 et 22H15( ou l'inverse )., ou PEK vers l'Europe etc etc...

c'est interessant mais il a profité de l'evenement à 97% si on doit faire ça mtn, on va se faire lapider sur les prix à la revente

Lajib, j'ai ouvert ce topic sur le forum d'AM2, hier;

http://forum.airlines-manager.com/viewtopic.php?f=99&t=40937

Très intéressant et super réponse de la part d'Europa, c'est partit pour du full cargo mais avant R&D a bloque. Effectivement, Cargo sans alliance c'est un poil emmerdant, j'espère avoir une réponse, je vais relancer le sujet sur AM2. Je pense donc revendre aussi certains de mes HUBS pour n'en garder que 3 ou 4.

Ok vous vous donnez une date butoire pour commencer ? Prévoyez vous un transfert à l'EXL Rome ? (Bigboz va être ravi)

J'ai oublié un truc mais comme je peux pas éditer, je fais un nouveau message :

Il nous faudrait une pub sur le fofo officiel avec type : "Vous voulez-vous joindre à l'aventure, alors rejoignez-nous"

Sinon, ou peut toujours garder la rome cargo, avec des taxes à zéro, question de rassembler les joueurs cargos ensemble et de vraiment avoir la première alliance cargo du jeux. Et rien nous empêches de faire des ag d'avions réguliers, car il ont la possibilité d'avoir des lignes de 24 hrs, contrairement aux avions full cargo.

je pense que vous devriez débloqué la r&d la attendre un peuq eu am disent on règle le probleme ag (comme ça vous nous donné des tonnes de reduction aussi ... et limite le 97% qui vous eviterai de lourde perte

lol Ça va être malade cette aventure! 2 Compagnie du top 50 en restructuration complète. Et ce serait une belle pub pour AM2, question de relancé le Cargo. Et peut-être que Bigboz rejoindra l'aventure avec sa pseudo compagnie cargo?? lol

J'ai peur que les 97% ne tombe plus, c'est une légende maintenant  Même si j'aimerais bien la revoir. Je suis ok avec Yan, juste histoire de se rassembler entre cie cargo le temps d'avoir possibilité d'AG Cargo. Du coup, pour ma part, je pense être opérationnel full cargo d'ici 2 semaines environ ou 3.