[Acceptée] Air Wave (Kid)

psarthur a écrit:ok donc il faut vraiment que tu revois ces lignes LC, c'est pas le mieux. Fait des lignes de 24h! C'est là ou tu as une très bonne rentabilité

j'avais jamais fait attention a ce detail, MERCI! 

24h, un vol par jour = 10 millions $ par semaine minimum pour un A330

Chez moi un A330 c'est 12M$/semaine minimum...

Moi ils tournent tous a 11, 8 ou 11, 9 M $ chacun

Salut Kid, c'est pas dans les mois à venir qu'il faut corriger ça; mais dans les jours à venir. 
Plus haut on te demande la plage horaire de tes vols? As tu des vols de 24H ? +? -? Comment les as tu répartis sur ton planning?
Connais tu la gestion des tarifs qui te permet justement d'avoir une demande =0 et ainsi de rentabiliser au maximum ta ligne?

Thibaud a écrit:Salut Kid, c'est pas dans les mois à venir qu'il faut corriger ça; mais dans les jours à venir. 
Plus haut on te demande la plage horaire de tes vols? As tu des vols de 24H ? +? -?Comment les as tu répartis sur ton planning?
Connais tu la gestion des tarifs qui te permet justement d'avoir une demande =0 et ainsi de rentabiliser au maximum ta ligne?

Mes plus longs vols font 26 et 20H, j'ai mit 3 787-8 sur la première de façon a combler au maximum la demande il ne me manque plus q'un avion pour combler la ligne et m'attaquer aux tarifs(c'est pour cette raison que javais repoussé la configuration des tarifs) je viens tout juste de procéder a l'achat de cet avion qui arrivera dans 3h. Pour la ligne de 20H je dois procéder a une reconfiguration de mes avions pour corriger une erreur que j'avais faite(j'avais fait des avions full eco pour cannibaliser la demande) et du coup j'ai quelques soucis au niveau des autres classes.Pour le reste je dois acheter des appareils pour combler la demande.

j'ai une question : Est-ce que je dois modifier mes tarifs tout de suite ou j'attend d'avoir assez pour acheter mes avions?

Ps: Je viens d'avoir ma 2e etoile 

Pour répondre à ta question, sa doit dépendre de cb tu es en positif dans chaque classe. Si c'est 20pax en éco, tu pourrais laisser, mais si c'est 20pax en première, tu ferais mieux de modifier. 

Félicitations pour ta seconde étoile.

Bon, personnellement, j'ai appris avec les membres de l'alliance à planifier mes vols sur 24H; ou du moins, le temps de bien maitriser les ficelles du jeu. 

Je peux t'aider un peu pour la stratégie du LC, que j'utilise personnellement (normal, je suis à la BA)

Je fais 1 vol = 1 jour. C'est plus facile pour contrôler le nombre de passagers et par conséquents ses tarifs. L'alliance utilise le Toolbox, tu as l'icône en haut à droite de la page. (bravo a son concepteur).
En entrant ton HUB, ton avion, et une durée de vol comprise entre 23h30 et 24H, tu auras une liste intéressante de destinations à partir de ton HUB. ça, c'est mon conseil n°1... la suite, je te la donnerai si tu t'orientes EXL BA et sur le Long Courrier, car ma stratégie ne s'appliquera pas forcément en Moyen Courrier.

Il n'a pas accès à l'EXL Toobox Thibaud il n'est pas membre

ça c'est bien dommage        

Dommage 

Bonne nouvelle ta candidature a été retenue !

Tu peux postuler à l'EXL Académie (sous le nom d'EuropaWing dans le jeu), tu y restera le temps d'étudier ensemble quelques pistes d'optimisation. Tu rejoindras ensuite EXL Rome.

Tu auras très rapidement de nouveau accès à la totalité de notre forum . Tu peux dès maintenant participer aux Achats groupés des différentes alliances en indiquant tes besoins.

Tu trouveras en haut du forum la feuille de route, c'est l'endroit où nous inscrivons tous les chiffres importants de nos compagnies. Pour la remplir il faut cliquer sur le "MAJ Feuille", situé aussi en haut du forum. Il faut le remplir à minima toutes les semaines. Cela nous permet de gérer au mieux les alliances, de te conseiller et également à ton tuteur de t'évaluer.

Toujours en haut du forum tu trouveras un lien vers l'EXL ToolBox notre boite à outils pour t'aider à optimiser ta compagnie (limite elle fait aussi le café et plus encore).

L'ensemble de ces outils sont sécurisés. Il me faut simplement un mail actif pour te les partager.

Une fois de plus en haut du forum tu trouvera un lien IRC avec un chat ou nous sommes plus présent, donc tu peux nous rendre visite quand tu veux, il y a toujours quelqu'un de présent

Enfin, nous t'invitons dès à présent à rajouter EXL devant le nom de ta compagnie sur AM2 pour montrer ton appartenance à notre groupement.

Ton tuteur te contacteras prochainement. Il sera là pour pour répondre à toutes tes questions et t'aider dans tes choix à court comme à long terme.

Bienvenue chez nous !

chabada a écrit:Bonne nouvelle ta candidature a été retenue !

Tu peux postuler à l'EXL Académie (sous le nom d'EuropaWing dans le jeu), tu y restera le temps d'étudier ensemble quelques pistes d'optimisation. Tu rejoindras ensuite EXL Rome.

Tu auras très rapidement de nouveau accès à la totalité de notre forum . Tu peux dès maintenant participer aux Achats groupés des différentes alliances en indiquant tes besoins.

Tu trouveras en haut du forum la feuille de route, c'est l'endroit où nous inscrivons tous les chiffres importants de nos compagnies. Pour la remplir il faut cliquer sur le "MAJ Feuille", situé aussi en haut du forum. Il faut le remplir à minima toutes les semaines. Cela nous permet de gérer au mieux les alliances, de te conseiller et également à ton tuteur de t'évaluer.

Toujours en haut du forum tu trouveras un lien vers l'EXL ToolBox notre boite à outils pour t'aider à optimiser ta compagnie (limite elle fait aussi le café et plus encore).

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Une fois de plus en haut du forum tu trouvera un lien IRC avec un chat ou nous sommes plus présent, donc tu peux nous rendre visite quand tu veux, il y a toujours quelqu'un de présent

Enfin, nous t'invitons dès à présent à rajouter EXL devant le nom de ta compagnie sur AM2 pour montrer ton appartenance à notre groupement.

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Bienvenue chez nous !

Merci beaucoup, j’espère ne pas vous décevoir!  

mon email: kid355893@gmail.com

Bienvenue!!

Bienvenu parmis nous !!!

eleven02 a écrit:Bienvenu parmis nous !!!

Jeremy B a écrit:

Merci 

Bienvenue

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