[Acceptée] Candidature North Star Cargo

Salut et bienvenue sur le forum !

Je ne suis pas expert du cargo donc je laisserai le soin aux autres de te poser leurs questions, cependant je devancerai certains en te demandant pourquoi as-tu si peu d'emprunt? (les emprunts sont une manière de progresser bien plus rapidement, ils sont à 99,9999% des cas rentables, le 0,0001% restant étant les gens avec 75% d'imposition et/ou une mauvaise gestion)
Ah et aussi ta TS est à combien ?

Bonjour et bienvenue sur le forum !

Bonjour et bienvenue sur le forum! 
Pourrais tu remplir le formulaire de candidature? ou au moins les infos qui manquent dans ta candidature actuelle

J'ai une TS de 19.1 mio $.

Je n'ai pas fait trop appel aux emprunt, car je voulais dabord avancer dans ma R&D pour me tourner rappidement vers le cargo, je vais m'y lancer maintenant pour emprunter, unefois que j'aurrais adherer une alliance pour les AG.

p.s.: je pense maintenant avoir répondu à la plus part des questions de votre formulaire. J'en ai zappée? Dites-moi

Parfait  Tu es plutôt role Play ou classement?

psarthur a écrit:Parfait  Tu es plutôt role Play ou classement?

Définitivement RP!  

Mais je veux être rentable également, donc je dirais un bon mélange des deux

Petite questions de ma part: avez vous débloquer le B777-200F?

Un YAn qui fait du cargo (tu n'es pas seul   ). Déjà bienvenue et pour ce qui est des appareils cargos faut demander à yan (pas toi!) et funki nos pros cargos. En plus on a un interprète Deutsch !

Salut à toi Yan

Cool de voir une compagnie full Cargo ici  Donc, je suis Funki et j'ai une petite compagnie Cargo MC & LC. J'ai quelques questions rien que pour toi Est-ce que l'ATR 42-500 F est rentable pour du Cargo ? As-tu réussi à recruter du personnel Cargo pour améliorer ta demande ?

Quelques conseils : Effectivement, emprunter c'est toujours mieux, mais plutôt au début du jeu je dirais après les impôts sont très emmerdant . Développe au maximum la R&D Cargo quitte à convertir des $R&D tout les jours. Pense à des planning de 168H.

En tout cas, content de voir un ancien collègue d'AMC

Emmerdant mais rentable funky ...

A voir, je le taux d'intérêt dans les grosses banques est pas mal important, la MiniBank et la caisse des pagnes.

bienvenue à toi Yan

On sait tous que funki a une petite compagnie hein ?

Funki? ya pas que sa compagnie qui est petite   

Le groupement EXl est pour reprendre tes termes, définitivement tournés vers le classement, avec un ou deux électrons libres (enfin surtout un).
Après nous essayons de monter une alliance vraiment orientée vers le cargo, nous aurons donc à la fin des vacances une réponse de Europa quant à l'alliance qu'il décidera de rejoindre.

Il est possible d'avoir des candidatures orientées cargo, j'en ai reçu, mais est-ce vraiment utile? Je ne pense pas puisque votre R&D vous met directement vos barre à 1000pts.

Donc concentre toi plus sur une diminution des frais dans ton cas, sa te sera plus rentable.

Sur ce, bonne candidature,

Quentin_Laurent, PDG de Elfenba, DRH du Groupement EXL

J'ai écris un peu rapidement, j'ai oublier de dire que la MiniBank et la caisse des pagnes ont un bon taux. C'est pas la taille qui compte c'est si on joue souvent avec, vous me suivez, je parle bien sûr d'AM2

Oui, mais bon, faut quand même qu'il débloque toutes les banques en urgence limite, si peu de banque et quand même 19M de Ts, c'est limite du miracle ^^

Merci pour ce bienvenue bien chaleureux. 

Pour le personel, oui, j´en ai pour l´instant, mais juste jusque j´ai débloquer tout les amelioration de cargo en R&D, car alors, le personel est inutil (juste pour le -frais ect). 
Les ATR je les trouves pas trop mal en cargo, je les fait tourner á 410k/semaine.

pour la R&D, je sais bien que je dois investire et lq fqire évoluer, mqis qu début je nái pas pu le faire, car je les recherches cargo et trester rentable est bien dur. maintenant le cap dificile passé, je vais booster  idem pour les emprunts, j´attents plus q´une alliance pour participer aux AG

Bien á vous
Yan

OK, merci pour ta réponse, le responsable du recrutement te donnera une réponse très prochainement.

Salut Yan!
Jolie compagnie, mais serais-tu près à restructurer un peu ta compagnie question de l'optimiser? Car le coût de l'achat de tes lignes versus leurs rentabilités ne dois pas être extra. Bref, si tu es prêt à écouter, on te conseillera.

Pour ce qui est du 777-200 F, il sera disponible d'ici une dizaine de jours, demain le 747-400 ERF sera disponible, il y a déjà 30 appareils en commande, donc si tu es accepté, tu pourras y participer. Nous avons le 737-700 C, le 757-200 PF chez Boeing de disponible, nous avons le A 300-600 RF de disponible à l'EXL Brussels, alliance qui fait que des AGS Airbus.

Est-ce que tu connais les planning de 168 hrs? Car avec le faible rayon d'action des appareils cargo, c'est l'idéal pour avoir des taux d'utilisations de 98% et plus. Et pour ma part je suis vendu aux 747-400 ERF.

Bienvenue sur le forum!

Le 168h c'est l'avenir... Avec ça on peut faire une quasi-infinité de planning !

Bonjour,

pas de nouvelles?

Bientôt mais étant donné que c'est les vacances la réponse tarde parfois à arriver. Désolé pour l'attente.