Candidature ELE'A

Tu dors donc jamais

Si tu choisis de partir sur du CC, les hubs avec une taxe faible (<3 000 $) seront intéressant au delà tu perds trop (beaucoup de rotation donc tu payes beaucoup de taxe). J'avais fait du CC sur PEK (20 000$ de taxe) c'était pas intéressant.

Pour le LC mes collègues t'aideront plus mais des lignes nombreuses pour des A380 pourraient être un plus.

Elegance Airways a écrit:Bonsoir,

Comme vous pouvez le constater je suis très peu présent en ce moment, et ça va être comme ça jusqu'à la fin du semestre (dans 2 semaines). Je préfère donc vous rejoindre à ce moment là, et découvrir d'ici là un peu cet AM2

Welcome back mate , nice to see you again...

Faut noté la volonté ausssi de faire du luxe donc tout les hub d'asie , afrique and co n'irons pas malgré leur taxe faible

Donc je ne cherche plus de côté des 5 étoiles avec des taxes aussi faibles?!

Et si ça m'arrive de dormir, d'ailleurs j'étais censé profiter du fait de ne rien faire pour me coucher tôt, AM en a décidé autrement  

funki a écrit:Tu dors donc jamais

Si tu choisis de partir sur du CC, les hubs avec une taxe faible (<3 000 $) seront intéressant au delà tu perds trop (beaucoup de rotation donc tu payes beaucoup de taxe). J'avais fait du CC sur PEK (20 000$ de taxe) c'était pas intéressant.

Pour le LC mes collègues t'aideront plus mais des lignes nombreuses pour des A380 pourraient être un plus.

Ca va être très difficile de trouver un Hub 5 étoiles avec une taxe < 3000 $ C'est sur que PEK tabasse au niveau Taxe mais je dirais qu'une taxe inférieure à 10000 $ en CC est jouable. De plus, le calcul de la taxe aéroport est maintenant surtout fixer en fonction de l'aéroport de destination donc ...

Il faudra privilégier les gros CC (ERJ175, Q400, 717-200 voir des MC) mais ca serait dommage de prendre un petit hub pour juste bénéficier d'une faible taxe.

Du coup je te proposerais bien http://exl.comuf.com/toolbox/hub_lignes.php?IATA=MIA&cc=1 (taxe à 10k$)

Miami est effectivement intéressant, on retrouve les mêmes lignes que celui là qui est justement l'aéroport secondaire de Miami:

http://exl.comuf.com/toolbox/hub_finder_IATA.php

Peut être plus intéressant pour faire du CC vu la taxe, tout en restant sur un hub 5 étoiles?

Oui, fait confiance à Chabada c'est mieux. Mine de rien, je pense que c'est mieux d'éviter pour du CC les grosses taxes quitte à prendre un HUB à 4 étoiles (ils restent intéressant).

Pour Miami tu peux demander des conseils à JL, je crois que c'est son hub aussi   
Non je déconne en fait   

Ayant pu définir ma stratégie aujourd'hui, et déjà planifier les lignes que je vais ouvrir, je souhaiterais intégrer une alliance dès que possible afin de réaliser un achat groupé d'ERJ (j'en prendrai 5 de type 175).

Merci d'avance!

La PA devrait mieux te correspondre donc, néanmoins, je vois pas d'AG de programmé chez Embraer pour l'instant.

Candidature envoyée  

Tu ne veux pas mettre le lien de ta compagnie dans ta signature?

Si bien sûr, je m'en occupe tout de suite

Je viens de te créer dans dans la partie Administration. Souhaites-tu un tuteur?

Oui je veux bien un tuteur pour commencer   

Par contre je préviens que cette semaine je serai très peu présent, dès la semaine prochaine ça ira mieux

Ok je te cherche un bon

Sans prétendre être bon, je serais ravis de t'accompagner. Après Lajib et toi vous connaissez depuis longtemps. Feel Free

SI tu recherche une grosse pointure hyper caler sur la rentabilité , et qui test des chose et cherche, il te faut un chabada ou un Mrplop, après je peux t'accompagné si tu veux, Et dernier élément tu fait du luxe donc je suis pas calé dessus

est il intégré ?

Lajib pour être tuteur ?

C'est vrai que Chabada m'a déjà beaucoup aidé

Alors chabada si il est d'accord ?

C parti mon kiki

Pour une durée de combien chabada ?

Comme tu seras toujours le bienvenue je classe le sujet dans les demandes acceptées