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Message par Jean-Luc Mer 26 Déc 2012 - 15:22

Bonjour à tous, d'entente avec l'ami Arthur, je vais postuler pour votre alliance dans une semaine.
Ma compagnie la TRANSWORLD AIRLINES (officiellement TWA) partage le hub de Miami avec Air Florida. Je vole actuellement avec 4 avions (1 B 772, le 737-700 en cadeau, un 735 et 1 MD 83) en propre et un Embraer 175 en location pour satisfaire les objectifs... Dette actuelle 9 petits millions, revenus un peu plus de 3 millions par jour.
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Message par psarthur Mer 26 Déc 2012 - 15:25

Ravi de te voir postuler Smile

Quels sont tes stratégies?
Es-tu prêt à t'endetter?
Quel est ton chiffre d'affaire?
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Message par Elegance Airways Mer 26 Déc 2012 - 16:56

Nostalgie, c'est le nom de ma toute première compagnie sur AM Nouvelle candidature 291153
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Message par Jean-Luc Mer 26 Déc 2012 - 19:12

psarthur a écrit:Ravi de te voir postuler Smile

Quels sont tes stratégies?
Es-tu prêt à t'endetter?
Quel est ton chiffre d'affaire?
Arthur tu penses qu'il faut s'endetter ?
Chiffre actuel 5 millions 200
Bon j'envisage acheter un B 735 supplémentaire dès semaine prochaine...
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Message par psarthur Mer 26 Déc 2012 - 21:47

Je sais pas trop mais tu es cc mc ou lc?
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Message par Jean-Luc Mer 26 Déc 2012 - 21:55

Et bien un long et 4 moyens... J'aimerai éviter de faire comme sur les 2 autres serveurs... Donc pas d'emprunt sauf l'obligatoire du début... Maintenant il faut débattre...
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Message par psarthur Mer 26 Déc 2012 - 22:04

Bah sans emprunt tu va gagner 2-3 millions par jour ( je me trompe?) Pour avoir un ATR il te faudra au moins 5-6 jours alors que chaque semaines tu pourrais avoir 5-6 ATR. donc augmenter beaucoup plus vite.... Mais il faut etre rigoureux pour ne pas allez directement dans le mur...
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Message par Jean-Luc Jeu 27 Déc 2012 - 8:42

Sauf qu'il n'y aura pas d'ATR... Des CRJ ou des Dash...
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Message par psarthur Jeu 27 Déc 2012 - 12:58

Pk pas d'ATR ???
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Message par Jean-Luc Jeu 27 Déc 2012 - 13:40

Rayon d'action... Trop short...
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Message par psarthur Jeu 27 Déc 2012 - 14:03

Oui enfin l'alliance achete pour le moment que des ATR
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Message par Jean-Luc Jeu 27 Déc 2012 - 14:56

Ouais pourrait jouer,manque de capacité de pax. Bon je veux pas faire le difficile...
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Message par yuwanglee Jeu 27 Déc 2012 - 17:16

augmente ton CA, comme ca tu donneras plus à l'alliance via les taxes et on débloquera des meilleurs appareils. en attendant c'est ATR Smile
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Message par Jean-Luc Jeu 27 Déc 2012 - 20:17

Ouais j'attends mon second 735 pour la semaine prochaine...
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Message par yuwanglee Jeu 27 Déc 2012 - 20:50

oui mais je te parle de l'alliance là, c'est pas un appareil qui va rapport 1M search dollar à l'alliance
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Message par ozouzou Ven 28 Déc 2012 - 18:46

Moi je suis un fana de l'endettement et de la location : j'ai un CA de 20 millions mais c'est vrai que les avions ne m'appartiennent pas
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Message par Jean-Luc Ven 28 Déc 2012 - 18:59

Je viens de prendre un petit express. Achat de mon 735 et de la ligne Miami-Los Angeles, me reste 23 millions... Location les configurations ne correspondent en rien à la réalité.... Je ne vois pas l'intérêt d'avoir un 3 classes en moyens et cc... Et moins de 100 places en économique dans un 320 ou autres avions du genre (738-9-321-757) très peu pour moi... C'est dommage l'idée est bonne mais on doit pouvoir choisir...
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Message par psarthur Ven 28 Déc 2012 - 19:39

La dessus je suis totalement d'accord avec toi Wink
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Message par Elegance Airways Ven 28 Déc 2012 - 20:19

De toute façon la demande ne correspondrait pas, ou alors on perdrait beaucoup de sièges, quand on sait le prix d'une ligne...
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Message par Jean-Luc Ven 28 Déc 2012 - 20:57

Tu connais une compagnie qui ne choisit pas sa configuration ? Moi pas...
Achat ou location c'est elle qui choisit... J'ai vu une fois un reportage sur l'achat jusqu'à livraison très instructif...
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Message par psarthur Ven 28 Déc 2012 - 21:19

Je rejoint Jean-LUc je trouve débile qu'on ne puisse pas changer la configuration. Même si on doit payer beaucoup...
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Message par Elegance Airways Ven 28 Déc 2012 - 21:48

Je ne dis pas que tout ça est réaliste, bien au contraire je vous rejoins sur ce point. Mais coté gestion, ça me parait difficile de faire une seule classe mais sur CC sur AM2.
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Message par yuwanglee Ven 28 Déc 2012 - 22:18

A mon avis, à chaque fois que GECAS & Co font louer des appareils, ils ne font pas changer les sièges à chaque fois ...
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Message par Jean-Luc Sam 29 Déc 2012 - 7:43

Tu parles s'adapte, c'est le client qui commande autrement il va voir ailleurs...
Tout de façon il y a des entreprises spécialisées dans les configurations...
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Message par ozouzou Sam 29 Déc 2012 - 8:11

c'est vrai que c'est un désavantage
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